스테인리스 나사도 녹이 습니다: 세 종류 중 재질 문제는 하나

먼저 어느 것인지 확인합니다

왜 하필 체결 부품이 걸리는가

세 조건이 나사 하나에 모두 있습니다.

• 나사산은 틈새의 연속입니다. 플랭크 사이 공간은 좁고 산소가 닿지 않습니다 — 틈새 부식을 정의하는 조건입니다
• 머리 아래 지지면도 틈새이며, 와셔 아래의 고리 모양 공간도 마찬가지입니다
• 체결하면서 부동태 피막이 긁힙니다. 드라이버 토크, 구멍과의 마찰, 이종 금속과의 접촉이 모두 조립 순간에 부식 시작점을 만듭니다
• 조립품에서 가장 작은 금속 조각이므로 같은 양의 부식이라도 비율로는 훨씬 심각합니다

작업대에서 할 수 있는 세 가지 확인

• 닦아 낼 수 있습니까? 깨끗한 흰 천과 염화물이 없는 세정제를 쓰십시오. 아래가 반짝이고 패인 곳이 없다면 유리 철분 오염일 가능성이 가장 큽니다
• 흩어져 있습니까, 몰려 있습니까? 흩어져 있으면 오염 쪽이고, 나사산이나 머리 아래, 와셔 접촉면에 몰려 있으면 틈새 부식 쪽입니다
• 패인 구멍이 있습니까? 확대해서 보십시오. 구멍이 있다면 공식이며 이는 표면 문제가 아닙니다 — 연마로 처리하지 마십시오

그럼 부동태 처리를 — 그런데 생각하신 그 공정이 아닙니다

• 산세는 표면 금속과 개재물을 녹입니다 — 더 공격적인 처리입니다
• 부동태 처리는 유리 철분을 제거하고 부동태 피막 생성을 돕지만 모재 제거를 목적으로 하지 않습니다

유리 철분 오염이라면 보통 부동태 처리로 충분합니다. 다만 작은 치수에서는 모든 산 처리를 수소 취성과 함께 따져 봐야 합니다 — 얇은 단면일수록 경화층의 비율이 높고, ISO 4042는 작은 부품에 대해 베이킹 단축 예외를 두지 않습니다.

강종을 고르기 전 세 가지 질문

• 염화물이 있습니까? 있다면 몰리브덴 함유 계열로 가십시오 — A2와 A4를 가르는 것은 강도가 아니라 바로 이것입니다
• 어떤 금속과 닿습니까? 이종 금속과 전해질이 함께 있으면 별개의 메커니즘이며, 체결 부품은 대개 작은 쪽입니다
• 가공이나 물류 어딘가에 탄소강이 끼어 있습니까? 가장 자주 빠뜨리는 질문이며, 이 경우의 녹이 재질 결함으로 가장 자주 오인됩니다

이 글은 5단계: 표면 처리를 다룹니다. 전체 순서는 모재, 나사산, 머리, 구동부, 표면 처리, 문서이며, 순서를 바꾸면 재작업이 되는 이유는 영어 글 Specifying a screw에 설명되어 있습니다.